X線検査でコンテナ車両内部を撮影
10月上旬、浙江省にある乍浦(チャープー)港を訪問し、今年から中国で強化された税関検査体制の様子を取材した。一時はコンテナ着から通関手続きを終えるまで1カ月ほど要していたが徐々に改善し、現在は10日前後となっている。ごみの混入を防ぐため、X線検査や開梱検査を実施しており、米国の古紙は100%組成検査する。日本の古紙に需要が殺到するのは、こうした税関検査における品質リスクの低さも影響している。 ...
この記事は有料サービスをご契約の方がご覧になれます。
契約されている方は、下記からログインを、
契約されていない方は無料トライアルをご利用ください。
まだデータがありません。
2018年12月10日
コラム「虎視」
ここ数年、明らかに新規の古紙ヤードの開設が減少した。古紙価格が史上最高値を更新しているにも関わらずである。その[...]
2018年12月10日
書評
ニューヨーク在住のエコノミストで、ニューズウィーク等のライターを務めたマルク・レビンソンが2007年に出版した[...]
2018年12月03日
コラム「虎視」
去る11月20日、東京で日中古紙セミナーが催された。約80名の製紙・古紙関係者を招聘し、中国の最新動向に関する[...]
2018年11月26日
コラム「虎視」
11月上旬と中旬に2回、中国を訪問した。11月上旬は、浙江省の山鷹紙業・嘉興工場を訪問後、福建省の廈門で行われ[...]